Tous ces réglementations impliques que les plaques faites maison ou trop personnalisées ou qui ne répondent pas aux normes imposées sont totalement interdites. Question de: CYRILLE | Réponse de: Mod-Steph - Mis à jour: 15/03/2010 Sujets en relation: Les 5 questions précédentes: Explic utilise des cookies sur son site. En poursuivant votre navigation sur, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus
Avant la mise en circulation d'un véhicule ou d'une moto, le propriétaire doit obligatoirement y fixer une plaque d'immatriculation. Celle-ci affiche une suite de chiffres et de lettres servant à identifier l'engin parmi tant d'autres. La présentation de ce dispositif est strictement encadrée par la loi. Ainsi, circuler avec une immatriculation illégale vous expose à des verbalisations et autres mesures conservatoires. Pour ne pas subir ces déconvenues, il faut d'ores et déjà apprendre à reconnaitre une plaque non conforme et s'informer du meilleur moyen pour s'épargner de telles sanctions. Plaque non conforme: que comprendre? Si vous avez l'habitude de consulter les plateformes spécialisées telles vous avez certainement remarqué la mention « plaque homologuée » sur leurs produits. Cela suppose donc l'existence d'autres dispositifs non valides. Ceux-ci sont justement regroupés sous l'intitulé « plaques non conformes ». Plus concrètement, il s'agit de dispositifs minéralogiques ne respectant pas les critères et les modalités établis par les articles R317-8 et R317-9 du Code de la route ainsi que les deux arrêtés du 9 février 2009.
Les astuces et applications contre les radars routiers se multiplient. La plaque minéralogique anti radar tend à se faire connaitre. Que devez-vous savoir sur ce sujet? Radar routier: les modèles existants Comprendre le principe de la plaque d'immatriculation antiradar, c'est connaitre les machines qu'elle cible. Les contrôles de vitesse sur les routes ont connu deux catégories de radars: – Les radars embarqués ou mobiles: Ils comprennent les modèles présentés sous forme pistolets et les dispositifs chargés dans les véhicules. – Les radars fixes à flash automatisé: ils sont les plus répandus. Ils constituent la principale cible de la plaque minéralogique antiradar. Plaque d'immatriculation antiradar: les techniques répandues L'objectif de la plaque antiradar est d'empêcher de relever les numéros. Pour cela, elle reflète la lumière du flash au moment de la prise de photo. Deux techniques sont liées à ce principe: – La bombe de vernis: Il s'agit d'un spray qui pulvérise un verni sur la plaque d'immatriculation.
Stacos Lun 8 Avr 2013 - 10:54 Je viens d'avoir presque la même mesaventure Hier beau temps, je vais avec un pote faire une ballade et voir une animation moto En repartant il remarque ma plaque de travers. J'ai le support d'origine pour l'instant et un rivet a du peter par les vibrations je n'ai plus qu'un rivet pour tenir la plaque... Je dois aller voir Yamaha jeudi je vais en profiter pour qu'ils me remettent de plus gros rivet Stacos Messages: 55 Date d'inscription: 06/03/2013 Localisation: Val de marne Re: Comment fixer la plaque d'immatriculation? Matxtraid Lun 8 Avr 2013 - 13:27 Stacos a écrit: Je viens d'avoir presque la même mesaventure Hier beau temps, je vais avec un pote faire une ballade et voir une animation moto En repartant il remarque ma plaque de travers. Je dois aller voir Yamaha jeudi je vais en profiter pour qu'ils me remettent de plus gros rivet Tu crois que c est un problème de diamètre de rivet? utôt un rivet mal riveter:-) J ai des visses auto bloquante Re: Comment fixer la plaque d'immatriculation?
mt-fan Ven 8 Aoû 2014 - 8:12 D'après la législation française, ta plaque d' immatriculation doit être solidaire de ton véhicule. Tu dois donc proscrire tout démontage amovible (vis/écrou... ), il faut donc la sertir au rivet et si ta plaque est de type plexi, je te donne une astuce: intercale un joint caoutchouc type plomberie entre la tête du rivet et la plaque, ça prévient des fissures engendrés par les vibrations. Re: Comment fixer la plaque d'immatriculation? Marco13-51 Ven 8 Aoû 2014 - 10:54 Je rejoins le clan des plaques perdu.... ^^, j'ai monté mes suono, première sortie la plaque n'était plus la! J'ai un support mad doctor que j'ai du légèrement modifié car il ne passait pas entre mes pots, mais j'ai oublié une modif, la partie basse du support est venue se tordre et je crois que ma plaque à touché le pneu et c'est fait arraché. Le seul côté cool de l'histoire c'est que j'ai pu me faire mon kiff, passer devant un radar qui nous photographie les fesses assez fort.... Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Bonjour à tous, Merci à tous ceux qui prendront le temps d'essayer de m'aider. J'aimerais avoir plus de précisions concernant les obligations légales belges liées à la fixation de la plaque d'immatriculation arrière. J'ai lu sur un texte de loi que la plaque devait être fixée solidement, et qu'il était interdit de percer les plaques d'immatriculation. Pensez-vous que je peux insérer ma plaque d'immatriculation dans un support de plaque d'immatriculation, ce support de plaque referme la plaque à l'aide de 4 vis antivols. Le support complet est lui riveté/vissé au pare choc. Ainsi j'ai ma plaque inséré dans un support de plaque antivol, lui même fixé au pare-choc. Pensez-vous que les vis antivols posent un problème d'un point de vue légal? Merci d'avance Thomas
Accueil Tuto: poser votre plaque d'immatriculation moto À partir du 1 er juillet 2017, l'ensemble des deux-roues, trois-roues et quad circulants sur la voie publique devront être équipés d'une plaque d'immatriculation moto au nouveau format unique 210 x 130 mm (ou 210 x 145 mm si signature). Si vous roulez avec une plaque d'immatriculation moto non conforme, vous risquez d'être verbalisé par les forces de l'ordre d'une amende forfaitaire de 135€ et de 4 ème classe. Changer sa plaque d'immatriculation d'une moto est une opération rapide et simple. Pas besoin d'être bricoleur ou mécanicien pour changer sa plaque d'immatriculation moto! Le matériel nécessaire pour changer votre plaque d'immatriculation moto: 1 plaque d'immatriculation moto homologuée: nouveau format 210 x 130 mm (ou 210 x 145 mm si signature) 1 pince à riveter et 2 rivets pour plaque d'immatriculation moto fournis 1 perceuse et 1 foret de 4 mm pour métal 1 feutre pour marquer les repères de perçage Allez c'est parti! 1. À l'aide de la perceuse et d'un foret de 4 mm pour métal, on perce le centre des rivets de l'ancienne plaque non homologuée afin de la déposer.