Batterie Double Carbone
Power Japan Plus a annoncé le lancement d'une nouvelle technologie de batterie offrant une densité énergétique comparable à une batterie au lithium-ion, mais sur une durée de vie fonctionnelle beaucoup plus longue et une sécurité et une durabilité " berceau à berceau " (ang: Cradle to cradle) considérablement améliorées. La batterie double carbone utilise ainsi une chimie inédite avec une anode et une cathode en carbone. " Power Japan Plus est une société de génie de matériaux utilisant une nouvelle catégorie de matériau en carbone alliant l'économie, le rendement et la durabilité dans un monde où les ressources sont limitées " a déclaré Dou Kani, PDG de Power Japan Plus. " La batterie double carbone Ryden constitue une avançée dans le stockage de l'énergie pour mettre sur le marché des véhicules électriques des technologies 'vertes' ". Selon la compagnie nipponne, la batterie Ryden répond à une gamme d'exigences des consommateurs jusqu'ici non satisfaites par une seule formule chimique de batterie, en matière de rendement, coût, fiabilité, sécurité et durabilité.
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L'écurie de course automobile Team TAISAN et la société de génie des matériaux Power Japan Plus ont formé un partenariat visant à développer une voiture de course électrique, qui sera la première au monde à utiliser la batterie double carbone Ryden. Dans le cadre de... Power Japan Plus a annoncé le lancement d'une nouvelle technologie de batterie offrant une densité énergétique comparable à une batterie au lithium-ion, mais sur une durée de vie fonctionnelle beaucoup plus longue et une sécurité et une durabilité "berceau à...
Batterie double carbone
Nous n'utilisons pas de matière issue du pétrole mais de fines feuilles de fibres de coton naturel. Nous sommes avant tout une société spécialisée dans les nouveaux matériaux et le procédé de fabrication est la principale innovation de cette batterie. Avez-vous réalisé des tests sanitaires sur ce nouvel élément? Oui, cette question a été considérée dès le développement. Nous avons retenu une formule et une concentration inoffensive pour la santé. Nous sensibles à ce sujet car réalisons par ailleurs des compléments alimentaires à partir d'autres transformation du coton. Quel est l'avantage dans une voiture électrique comparé au Lithium-Ion? La charge est nettement plus rapide et il n'y a aucune perte de capacité au cours de la durée de vie de la batterie. Son prix est également inférieur. Une production à grande échelle est-elle envisageable? Tout à fait. Aujourd'hui, nous avons produit un peu moins de 20. 000 cellules mais il est tout à fait possible d'envisager une production nettement plus conséquente.
BATTERIE DOUBLE EMPLOI-DUAL - futurebatteries
Entreprise
Publié le 26/04/2021 à 11:50 Sont particulièrement recherchés des métaux comme le cobalt, le nickel ou le lithium, car utilisés dans la fabrication des batteries électriques SAMIR TOUNSI / AFP Devant l'engouement mondial autour des batteries électriques, la patronne du premier groupe minier français Eramet a mis en garde lundi contre un risque de « double dépendance » de l'Europe vis-à-vis de la Chine, pour l'extraction des métaux rares utilisés dans ces batteries, et pour leur transformation. À lire aussi La ruée vers les métaux stratégiques, un enjeu de souveraineté « L'Europe doit faire attention de ne pas se retrouver avec une double dépendance chinoise: à la fois sur l'extraction et sur le raffinage » des métaux comme le cobalt, le nickel ou le lithium, utilisés dans la fabrication des batteries électriques, a déclaré Christel Bories, PDG d'Eramet sur BFM Business. « La batterie d'un véhicule électrique, c'est 40% de la valeur du véhicule, et une grande partie de son poids, ce sont des métaux: nickel, manganèse, cobalt, lithium, les fameuses batteries lithium-ion » a rappelé Mme Bories, architecte depuis quatre ans d'un recentrage du groupe sur son « capital minier exceptionnel » jugé stratégique pour la transition énergétique, au détriment de ses activités métallurgiques.
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La société Power Japan Plus (une startup américano-japonaise) et l'université de Kyushu (Japon) ont développé une nouvelle technologie de batterie à base de carbone. Si les performances annoncées se vérifient dans les modèles de série, cette technologie pourrait révolutionner le stockage d'énergie ainsi que l'industrie du véhicule électrique. Programme de recherche autour de la technologie de batterie au carbone © Power Japan Plus Les nombreux avantages de cette nouvelle batterie "double carbone" Ses concepteurs, qui au passage sont à l'origine des batteries utilisées sur la Toyota Prius et les véhicules Tesla, ont baptisé ce nouveau type de batterie " Ryden Dual Carbon battery ". Cette nouvelle technologie présenterait de nombreux avantages: Autonomie proche de celle d'une batterie Lithium-ion (à poids égal). Un cyclage important: 3. 000 cycles de charges et de décharges possibles (pas plus de détails à ce jour... ) Recharge 20 fois plus rapide que celle d'une batterie Lithium-ion Le temps de recharge d'une citadine électrique (6 à 8 heures) pourrait être ramené à moins de 30 minutes.
Carbon Complex. Carbon Complex, qui est à base de coton organique naturel, possède des propriétés uniques que n? ont pas les autres matériaux composés de carbone. En contrôlant la taille des cristaux de carbone durant la production, Power Japan Plus peut façonner le Carbon Complex pour diverses applications à haut rendement. Power Japan Plus va exposer au congrès et à la réunion annuelle de l? Electric Drive Transportation Association à Indianapolis, dans l? Indiana du 20 au 21 mai 2014. Vous pouvez rendre visite à Power Japan Plus au stand numéro 112. À propos de Power Japan Plus Power Japan Plus est une société de génie des matériaux qui produit une nouvelle classe de matériau en carbone alliant l? économie, le rendement et la durabilité dans un monde où les ressources sont limitées. Power Japan Plus envisage un monde de possibilités alimentées par le matériau breveté Carbon Complex, premier et unique matériau de carbone organique. La batterie double carbone Ryden atteint un équilibre en matière de sécurité, fiabilité et durabilité dans une batterie à haut rendement destinée aux véhicules électriques et autres applications d?